1. 土钉墙支护体系 ( 1)土钉杆件采用φ 20(钢筋钢筋)(应是注浆管); 土钉采用洛阳铲成孔,成孔直径为 110mm。(土钉成孔方式? ) ( 2)土钉孔深允许偏差为± 50mm,孔径允许偏差为± 5mm,孔距允许偏差为± 100mm,成孔倾角允许偏差为± 5%。 ( 3)面层采用干喷法喷射混凝土,分两层施工。喷射第 一层混凝土厚 30~50mm后,则 埋设土钉,绑扎钢筋网,然 后 再喷射混凝土至设计厚度。(常规是一次成形) ( 4)喷射混凝土时,可根据坑壁土层含水量和挖土速度, 添加 3%左右的速凝剂。 ( 5)土钉成梅花形布置,注浆浆液采用水灰比为 0.5 的 纯水泥浆,水泥标号为 32.5 。 ( 6)土钉注浆采用二次注浆,第一次用注浆泵进行低压 注浆,压力一般控制在 0.3 ~ 0.5Mpa ,二次注浆压力一般为 0.4 ~ 0.6Mpa ,土钉注浆量不小于 35kg/m 。
成都市中心城区缓堵保畅“两快两射两环”项目二环路西段改造工程 EPC1标段 第 1 页 共 1页 中国华西工程设计建设有限公司 1 / 1 设计说明 由于底层道路施工,局部纵面及标高调整,导致匝道桥头路基段标高随之进行调整。匝道段 挡墙的标高及挡墙长度发生变化,故在此对原设计内容(特别是匝道挡墙的标高、长度等)予以 更正。 1.采用的主要技术规范 《城市道路工程设计规范》( CJJ37-2012); 《混凝土结构设计规范》( GB50010-2002); 《公路路基设计规范》( JTG D30-2004); 《公路路基施工技术规范》( JTG F10-2006); 《公路工程抗震设计规范》( JTJ004-89); 《铁路路基支挡结构设计规范》( TB10025-2006); 《建筑地基处理技术规范》( JGJ79-2002); 《城市桥梁设计规范》( CJJ11-2011); 挡土墙 (