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更新时间:2026.06.13
土石混填施工技术方案

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土石混填施工技术方案 路堤填料中石料含量等于或大于 70%时,应按填石路堤施 工;路基填料中石料含量小于 30%时,按填土路堤施工。石 料含量在 30-70%之间时按土石混填路基施工。 用土石混合料 填筑路堤时,先做填筑试验段施工,其压实参数由现场试验 确定,并报经监理工程师检验批准。 1.1 施工准备 (1)测量放样,恢复中线并放出边线;搞好地质调查和土 质试验;做好路基防排水措施;组织人员和机械上场;确定 施工顺序及土方调配方案。 (2)开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的路基范围 内各类现有障碍物和设施的位置及场地清理情况,进行现场 核对和补充调查,并将结果通知监理工程师核查。在复核设 计及路基放样无误后,根据现场地面实际条件及土质情况按 施工规范及设计要求进行场地清理。 (3)场地清理根据填筑施工的需要,分期分批进行,原则 上是全面清表、分段弃方。场地清理包括清除路基范围内的 树

高填方土石混填路基强夯施工经济性分析

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平泉至铁门关公路位于平泉县和宽城县境内,是内蒙-承德-秦皇岛省级出海通道,并为省重点项目。平铁线起点为铁门关,途经炮岭、桲罗台、孟子岭、宽城镇、龙须门至平泉,路线全长93.4公里,全线按二级公路技术标准建设,所经区域主要为侵蚀堆积山间河谷和侵蚀剥蚀低山丘陵地貌。平铁公路所在区域分布着广泛的风化岩和少量低液限粘土的土石混合料,这些土石混合料干燥状态下强度较高,在浸水

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