操作说明 1.流速(探测)元件: 压差控制器( 3)处于正常开启状态并且受孔板( 5)探测到的压差变化而控制。压差上 升,控制器趋向于“关” (3);压差减小,控制器趋向于“开” (3)。这使得主阀盖压力发生 变化,并使主阀在 “开”或“关”之间变化以维持相对恒定的流速。压差控制器( 3)调节: 沿顺时针方向旋转调节螺钉可以增大流速。 2.元件操作说明: 开关元件: 开关元件( 4)由一个与主阀板连接的阀杆驱动。当主阀接近全开或全关时,可以通过 调节开关来驱动单刀双掷开关。 当主阀开始开启或关闭时, 弹簧开关操纵杆被释放, 使开关 回到常规位置。 3.附件操作说明: 附件 A (过滤器) 装置阀门进口的单向过滤器用来防止杂质微粒进入导向系统。 附件 B (截断阀) 阀门 B1和 B2用来切断主线压力向控制系统的传递。正常操作时,这些阀门必须开启。 附件 C(关阀速度控制器) CV流量控制器
调节阀的流量特性如何选择 控制阀 的流量特性是介质流过控制阀的相对流量与相对位移(控制阀的相对开度)间的关 系,一般来说改变控制阀的阀芯与阀座的流通截面,便可控制流量。但实际上由于多种因 素的影响,如在截流面积变化的同时,还发生阀前后压差的变化,而压差的变化又将引起 流量的变化。 在阀前后压差保持不变时,控制阀的流量特性称为理想流量特性;控制阀的结构特性 是指阀芯位移与流体流通截面积之间的关系,它纯粹由阀芯大小和几何形状决定,与控制 阀几何形状有关外,还考虑了在压差不变的情况下流量系数的影响,因此,控制阀的理想 流量特性与结构特性是不同的。 理性流量特性主要由线性、等百分比、抛物线及快开四种。在实际生产应用过程中, 控制阀前后压差总是变化的,这时的流量特性称为工作流量特性,因为控制阀往往和工艺 设备串联或并联使用,流量因阻力损失的变化而变化,在实际工作中因阀前后压差的变化 而使理想流量特性
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