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更新时间:2026.06.21
宜万铁路W7标段隧道施工应急预案(修订)

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1 宜万铁路 W7标段隧道施工 应急救援预案 工程名称: 新建宜昌至万州铁路 铁路里程: DK94+388—DK102+535 中 铁 十 四 局 集 团 三 公 司 宜 万 铁 路 W7 标 项 目 经 理 部 湖 北 〃长 阳 〃榔 坪 二 ○ ○ 四 年 十 一 月 二 十 八 日 2 宜万铁路 [W7标 ]隧道施工应急预案 宜万铁路 W7标段沿线地区岩溶发育,地下暗河较多,地下水丰富,地形起伏大,地 势险峻,地质条件复杂,存在顺层软弱面、隧道偏压、高地应力引起软岩变形等。随时 可能发生较大规模的涌水、突泥、坍方等地质灾害,施工难度大、风险大,为化解施工 中高风险,全体参建职工从思想上高度重视,未雨绸缪,为安全、有序、优质、高效完 成建设任务,特制定本应急预案。 一、应急预案的方针与目标 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、 保护环境优先” 的方针,贯彻“常 备不懈

离心泵与管道系统之匹配

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阐述了离心泵与管道系统匹配的重要性和调整转速或叶轮直径以达到最佳匹配的方法,同时指出了所谓叶轮切割定律的错误,并对切割定律作了修正。

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