城市轨道交通牵引供电系统采用12脉波整流机组和24脉波整流机组进行整流,所产生谐波以11次、13次、23次和25次谐波为主。针对城市轨道交通牵引供电系统谐波的特征,采用小波变换和提升小波变换对城市轨道交通牵引供电系统所产生的高频谐波信号进行仿真研究,并对其结果进行比较。结果表明:与小波变换相比,提升小波变换应用于城市轨道交通牵引供电系统的谐波分析,其独特的结构有效地减少了计算的复杂度,降低了运行时间,是一种快速的小波实现方法,对实现城市轨道交通牵引供电系统谐波信号的快速、实时检测具有很好的应用价值。
配电网中的间谐波是引起电压闪变的重要原因。针对上述问题,设计了基于巴特沃斯滤波器的并联型有源滤波器,并以上海某港口配电系统的谐波状况为实例进行了仿真研究。仿真结果表明:该有源滤波器能够较好的滤除电网中的间谐波电流,抑制电压闪变。证明了该方案合理,有效。
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