它的上部接有一个杯装滑阀、 滑阀的下部腔室与油动机活塞下部的高 压油路相通、并受到高压油的作用，在杯装滑阀的底部中间有一小孔、 使少量的压力油通到滑阀上部的油室、 该油室有两路， 一路经过逆止 阀与危急遮断油路相通， 正常运行时由于遮断油总管上的油压等于高 压油的油压它顶着逆止阀并使之关闭， 滑阀上部的压力油不能从此路 泄去、另一油路是通经针形阀控制的缩孔、 控制通到油动机活塞上腔 的油的通道、调节针形阀的开度可以调整滑阀上的油压、 以供调试整 定之用。正常运行时滑阀上部的油压作用力加上弹簧的作用力大于滑 阀下部高加油的作用力， 使杯装滑阀压在底座上、 连接回油油路油口 被关闭、当汽轮机故障电磁阀动作，遮断油总管失压、 作用在杯形滑 阀上的压力油顶开逆止阀并泄油、 使该阀上部的油压急剧下降、 下部 的高压油推动滑阀上移， 滑阀套筒上部的泄油口被打开、 从而使油动 机内的高压油失压，并在弹簧
安全泄压阀工作原理图 安全泄压阀是由主阀和先导阀及其它外装附件组成， 其主阀由阀体、 膜片、阀杆、组件、 主阀板、阀座等组成，通过外装附件及先导阀实现安全泄压。 图一 结构示意图 1、闸阀 2、过滤器 3、先导阀 4、压力表 工作原理 安全泄压阀是通过进口压力的变化， 反馈到导阀上， 再由导阀来控制主阀板的启闭， 使 管路中的压力能保持安全稳定的状态，一旦超压，能及时泄压。 当管路中的压力超过先导阀的设定值时，进口压力水从控制管进入先导阀膜片下腔内， 使其压力增高， 推动先导阀阀杆上移， 先导阀阀板打开， 主阀控制室上腔的水从先导阀和控 制管排泄，在进口压力水的作用下，主阀板打开。 当管路中的压力下降至低于设定值时，先导阀膜片下腔的压力降低，先导阀阀杆下 移，使其阀板关闭。 从而导致从控制管进入先导阀再到主阀控制室上腔的压力水的压力增高， 在上腔水压作用下主阀板关闭。
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