![[广东]沙层土体加固袖阀注浆QC成果](https://yunzhi.zjtcn.com/resources/images/chaoshi/kong.png)
[广东]沙层土体加固袖阀注浆QC成果——车站主体结构宽度为15～78.86m，开挖深度约为32.5m，围护结构采用厚度为1.20m的地下连续墙。地下连续墙总深约为45m，基坑宽度为15～78.86m…… 由于免税大厦、香格里拉酒店距离基坑很近，为避免基坑移位对高层建筑的...
1 / 9 东端头盾构加固长管棚及袖阀管注浆 施工技术交底 技术交底书 编号 : 广州市轨道交通三号线北延段工程位置工程名称四标【永泰站】土建工程 东端盾构加固长管棚及袖交底工程项目交底日期 2008年 12月 28日阀管注 浆施工技术交底 交底内容及附图 一、施工内容、范围及工程量 1、施工内容、范围 永泰站东端头盾构进洞土体加固包括左右线区隧道上断面 160度范围内超 前注浆长管棚加固、左右线洞门钢环范围内水平袖阀管注浆加固。施工范围为 车站东端头地下连续墙外 10m土体、起始里程为 YDK-9-420.1~YDK-9-430.1。 2、施工参数及工程量 超前注浆长管棚采用 φ108*5mm 无缝钢管，在区间隧道上断面 160度范围 内加固，管棚中轴线位于盾构钢环外 250mm，加固范围为站东端头地下连续墙 外 10m土体，管棚环向间距 400mm，外插角 1度，节长分 1.0m、1
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