小净距隧道 tunnel with small interval 随着高等级公路建设的迅猛发展 ,山区高速公路选线时上、下行隧道往往受地形 限制 ,使得两相邻隧道的最小净距不能满足设计规范的要求。 在此情况下 ,福建省 近年来较流行的隧道结构形式为单线双洞连拱隧道。由于连拱隧道的工程造价、 施工难度、施工周期均比双线双洞隧道大得多 ,为此 ,在工程实践中衍生出一种新 的结构形式———小净距隧道。 小净距隧道双洞的中夹岩柱宽度介于连拱隧道和 双线隧道之间 ,一般小于 1. 5 倍隧道开挖断面的宽度 . 小净距隧道施工时要注意以下六点： 1.先行洞和后行洞开挖方法 2.先行洞和后行洞爆破设计和爆破振动控制 3.先行洞和后行洞开挖错开距离 4.先行洞衬砌和后行洞开挖错开距离 5.中岩墙保护方法 6.非小净距隧道施工方案中的其他内容
小净距隧道在公路隧道中属于一种新型结构型式,目前还处于研究和发展阶段。小净距隧道建设的成败在于中夹岩的稳定情况,采用有限差分法对不同净距下的小净距隧道进行了弹塑性数值模拟研究,对比分析隧道围岩位移和中夹岩应力、塑性区分布、位移随净距的变化规律,探讨Ⅴ级围岩下的中夹岩合理厚度。结果表明,小净距隧道围岩的各项指标与净距的敏感度存在几个阶段性变化的关系,最后提出了把敏感突变阶段出现之前的净距作为小净距隧道的合理净距。
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