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更新时间:2026.06.21
ccwj3主桥合拢及体系转换施工方案

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1 / 7 主桥合拢及体系转换施工方案 一、边跨合拢 进行边跨合拢前,需完成如下施工: ()、构第块有关施工已完成,包括斜拉索张拉,刚支撑有关预埋件等均 施工完毕,而且标高、方位、预埋位置等均符合设计要求。 ()、现浇段施工完毕,经检查,标高、方位、管道及钢支撑预埋件均符 合设计要求,且经连续三天观察,现浇段没有沉降,砼强度合格。 接着,按如下步骤进行施工: 、边跨现浇段浇筑完毕,拆去内模、外侧模,以减小现浇段支架承载重 量。 、移动边跨悬浇挂篮, 至挂篮前吊带抵近现浇段合拢面 (也即边跨 `断面), 在此过程中,如遇现浇段底下之型钢和挂篮的吊带或挂篮底兰、型纵梁冲突、 抵触,则及时移动或拆除现浇段底下之型钢(如实在无法移动或拆除,可用 氧气割去端头约米长)。 、挂篮前吊带抵近现浇段合拢面,并使底兰、型纵梁伸过合拢面厘米, 其时、型纵梁位于现浇段之下,接着移动、整理原挂篮钢底板,使钢底板

路桥工程中悬灌连续箱梁体系转换技术的探讨

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文章首先论述了连续箱梁体系转换的基本原理,然后以曹妃甸港区铁路连续箱梁施工作为参考依据进行分析讨论,侧重介绍了由临时刚结单T构悬臂梁转变成为连续梁架构的悬灌连续箱梁模式上的变化,可为类似工程提供借鉴。

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箱梁体系转换施工方案
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