桥梁预制板(梁)的质量问题与处治措施
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预制板(梁)广泛应用于高速公路及路网工程桥梁工程中的上部结构,近几年来25m跨径以下的公路桥梁,其上部结构多采用预制板.优点为跨度小、施工方便、吊装运输安全、稳定性好,具有低成本、施工简便等特点。但在公路桥梁的建设和使用中,常常因出现裂缝严重影响工程质量会出现桥梁垮蹋的现象.影响公路的交通不能正常运行。而桥梁中预制板(梁)的质量问题是一个比较突出的问题.预制板(梁)的质量问题严重影响了建筑物的使用功能。
具有较大芯孔的梁板芯模施工技术
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现介绍一种较大芯孔的梁板芯模所采用的工具式木模施工技术。一、芯模的受力传力该种芯模采用了复合的三铰拱结构,在两侧新浇混凝土侧压力及孔顶混凝土自重力的作用下,芯模拱内一般为压应力,可采用抗压性能较好的木芯模;由于拱在竖向、横向产生推力,故采用双向的花篮螺丝拉紧。这种结构受力可靠且有效发挥材料作用。二、芯模的加工制作每根梁、板制作2套芯模,每套芯模长为
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