现在世界上许多城市机动车保有量越来越大，地面交通越来越拥挤，尤其很多城市内的道路被江河、湖泊阻断，加上现在人们的工作、生活方式的变化，自己驾驶机动车出行的比例越来越高，导致以前仅有的桥梁、道路已经不能满足日益增长的机动车出行需要。这种交通状况亟需另外的交通方式来缓解这种交通压力。城市内地下公路隧道，应运而生。城市公路隧道以其占用地面空间少、不破坏原有地面景观、能够全天候运行等独特优势在世界各国备受青睐。但是由于其处于地下，属于相对封闭的空间的特殊性，一旦发生火灾，将会造成极其严重的后果，因此在隧道内设置消防系统极为重要。而水消防系统中的自动喷淋系统是整个消防系统中最重要的一个组成部分，雨淋阀组作为关键环节，其应用技术则至关重要。
. '. 下喷：有吊顶的、车库梁下（带集热罩） 上喷：无吊顶的、格栅吊顶。 侧喷：一般用于办公室、居室、立体车库 吊顶上高度大于 800mm，且有可燃物时，吊顶内设上喷。吊顶下喷。 侧喷：宾馆、饭店标准间长度大于 3m，应侧喷 K115。若小于 3m，采用 K80 侧喷。用于立 体车库侧喷，那是异化使用，不属正宗。 图片左边的是上喷 喷头，右边是下喷 喷头，不能随便更换，因为上喷用于无吊顶的场所，距 顶距离为 75MM-150MM ，顶罩起了部分集热的功能，且约 85%的水喷向下方，如果换了右 边的，就变成喷向上方了，直接影响到灭火效果。这是不允许的。一般都不注意，以为可以 随便换，其实这是很关键的 ZSTX15-68 度 下垂喷头 68℃ , K=80 ZG1/2” ZSTP15/68 普通喷头 68℃ , K=80 ZG1/2 ZSTZ15-68 度 直立喷头 68℃ , K
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