针对被动托换过程中托换梁变形量不确定特点,对托换梁结构变形影响因素进行了研究,通过数值分析对比的方式,得到托换梁高宽比和支撑面积的增大可以减小托换梁的变形的结论,并通过天津文化中心交通枢纽工程地铁Z1线负三层既有柱托换工程的监测数据进行了验证,为以后类似工程的设计提供了借鉴。
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