灌注桩沉渣超厚的事故分析及处理——以工程实践为基础．结合一例采用桩土共同作用原理处理灌注桩沉渣超厚质量事故的过程．分析和探讨了对该类桩基事故的处理及设计计算中的一些问题。
在砂质地层施工,一般须采用泥浆护壁,但是当桩孔深度较大时,咸孔过程中孔内泥浆含砂率就经常超标,使得护壁效果降低,容易诱发塌孔等事故;成孔后,孔底沉渣的厚度也往往超出要求,需要特殊处理才能保证钢筋笼下放和混凝土灌注正常施工,这样就降低了施工效率,增加了施工成本。因此,在解决了塌孔隐患之后,如何控制好泥浆的含砂率以及孔底沉渣厚度就成为砂层成孔的必然要求。
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