混凝土路面雨季施工方案 一、编制依据 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 （CJJ-2008） 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 (JTGF30-2003) 《启超大道一期改造工程施工图设计》 启超大道一期改造工程现场实际情况 二、编制目的 为了确保雨季混凝土路面施工的质量，确保施工总体进度计划的实施， 确保 2014年 1 月 15 日右幅通车的目标，特编制此混凝土路面雨季施工方 案。 三、气象 本地区雨量充沛，据江门市气象局提供资料统计，年平均降雨量 1785mm，汛期为 4 月至 9 月，平均年降水量达 1485mm，占全年雨量 83%； 因此把该地区 4－9月定为雨期施工阶段， 以加强管理。雨期天气变化异常， 大风、暴雨天气给施工带来很大难度，必须加强与天气部门的联系，预知 15 天天气情况。准备好雨期的施工材料、机具；并采取有效技术措施，以 确保雨期施工的质量与安全，把雨季对
拆除旧路面 采用多锤头技术， 多锤头破碎对沥青混凝土路面进行碎石化， 具 有快速修复、造价低、环保等效果。在进行碎化时先对破碎机的有关 参数进行确定。其主要参数是指： (1）落锤高度的确定； (2）每锤间 距的确定； (3）行驶速度的确定；确定的方法，在现场选择有代表性 的沥青混凝土路面进行破碎。 对多锤头破碎机施工的质量控制有如下几点要求。 1、碎化要求：要求沥青砼破碎率达到处 75％以上：表面层粒径 最大尺寸不超过 7.5cm(Z 型压路机稳定压 2 遍时），其深度应不少于 6cm，施工时采用刨坑检查， 游标卡尺量其粒径；如没有 Z型压路机， 对表面层粒径大于 7.5cm的碎块可采用人工锤、振动夯打碎至 7.5cm 以下。 2、破碎顺序及搭接宽度要求：考虑到破碎机的自重，从省油的 角度出发，破碎时应从路的高处往低处进行破碎，破碎搭接宽度在 15cm以上； 3、用 Z型（20 一 25T
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