某隧道进口段穿越滑坡体,围岩稳定性差,且隧道为大断面隧道,隧道开挖进洞容易导致山体下滑和衬砌产生较大的变形。根据本工程的特点,对大断面隧道衬砌进行了设计,且采用反压回填+抗滑桩的方式对滑坡体进行处治,同时隧道采用CD法进行开挖,并通过数值计算得出山体稳定性系数、隧道衬砌的位移及应力,并对计算结果进行评价,得出处治效果良好。对类似工程有一定的借鉴意义。
边坡植被护坡技术简介 1、 概述 高速公路边坡的稳定性关系到高速公路运营的安全性, 传统 的工程护坡技术能够较好的解决边坡的稳定性问题, 但却破坏了 生态环境。随着人们环保意识的不断增强, 要求工程建设的同时 还必须保护周边的生态环境。 近几年来,铺草皮护坡、植生带护坡、液压喷播植草护坡、 三维植被网护坡、 挖沟植草护坡、 土工格室植草护坡等绿化护坡 技术得到了迅速的应用。由于这些技术在保证边坡稳定性的同 时,又恢复了因工程建设破坏了的生态环境, 因而这些新型的护 坡技术一出现就受到广泛的重视。 2、 植被护坡技术发展历史 植被护坡技术于 1976 年首先由日本开发出来,主要用于岩 石边坡的生态防护。 30 年余来,此项技术在日本得到不断的改 进、完善。目前,该技术已成为日本应用最为广泛的生态护坡技 术之一。国内在研究绿化基盘材料方面,最早为西南交通大学 (2000年)开始研究,并在岩石边