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更新时间：2026.06.13
隧道改（扩）建包括增加新隧道和原位扩建隧道,施工工序复杂,对围岩结构的扰动较大,不同的施工方案对岩体的稳定性有着重要的影响.结合后祠隧道扩建工程实际,建立大跨度扩建隧道三维有限元分析模型,模拟了3种施工方案,研究不同施工方案下围岩的稳定性.对比分析了不同方案下原位扩建隧道位移的变化和应力分布特征,探讨了隧道扩建过程对既有隧道的影响.计算结果表明,围岩的位移随开挖进尺的增加而不断增大,增大的趋势由快变慢.隧道拱脚为压应力分布区,隧道拱顶和底板为较小的压应力.考虑到施工的方便性和经济性,原位扩建隧道采用中隔壁法进行施工时,对隧道自身和既有隧道的影响较小,为最优的施工方案,隧道开挖后及时施作衬砌结构可有效地控制围岩的变形,保证施工的安全.最后,结合新建隧道现场的监测数据,论证了计算过程的合理性.
隧道施工方案 １ .工程概况 本合同段内有 1 座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连 拱结构隧道。隧道全长 257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m， 隧道位于半径 R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质 泥岩，围岩类别为Ⅱ类。隧道的地下水主要来源于大气降水，补给量 受地形、地貌、岩性、构造和降水方式的控制。隧道区内地下水补给 条件较差，地下水贫乏。隧道涌水量不大，但分布不均匀，一般呈渗 水滴水状态，局部可能形成富水地段，如断层破碎带，裂隙发育地带 等，会出现淋水或股流状态。 本隧道为Ⅱ类围岩， 地质条件较差，施工中以“弱爆破、少扰动、 强支护、早封闭、适时衬砌”为原则，并根据围岩监测结果及时调整 施工方案，确保施工安全，保证工程质量。 ２.施工组织及主要施工方法 隧道由有经验的专业化施工队伍负责施工，根据洞内不同工序， 隧道施工队分为：测量班、掘进班、锚
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