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更新时间:2026.04.18
预应力混凝土管道摩阻实验

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预应力混凝土管道摩阻实验 预应力混凝土箱梁 管道摩阻与锚圈口摩阻试验方案 1.试验概况 预应力混凝土箱梁为后张法预应力混凝土结构,预应力钢绞线采用 φ j15.24mm( 单根截面积 1.419cm2) 高强度低松弛钢绞线,标准 强度 1860MPa 。纵向预应力束 19- φj15.24 管道采用内径 100mm 高密度聚乙烯波纹管成孔,纵向预应力束 12- φj15.24 管道采用内 径 90mm 高密度聚乙烯波纹管成孔。纵向预应力束 19- φj15.24 、 12- φ j15.24 采用群锚锚具,均为两端张拉。 箱梁纵向预应力束布置及管道相关参数见表 1.1 。 表 1.1 预应力束布置及管道相关参数表 钢束 编号 钢束 规格 束 数 管道长 度 L(cm) 管道曲线角 θ(度) 管道曲线角 θ (rad) 位置 BF1 19- φ j15.24 2 4748.2 14

连续梁桥悬臂施工预应力孔道摩阻测试分析

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对于大曲率预应力筋混凝土结构,其孔道摩阻损失都必须进行专门的孔道摩阻试验测试。预应力混凝土结构的孔道摩阻损失主要与预应力钢束与管道壁的摩擦系数μ和管道每米局部偏差对摩擦的影响系数k有关。以某城际快速轨道交通工程一座特大桥为工程背景,通过预应力孔道摩阻测试,得出了与实际的摩阻参数,为后续的施工提供了依据。

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