1 坐底式半潜驳出运沉箱工法 1.前言 我国南方地区没有大型沉箱溜放滑道设施,历史上所采用的沉箱多在 1000 吨以内,采用起 重船装驳船运输和安装工艺。而北方地区沉箱溜放滑道设施对预制场的选址要求较高,为适应近 年来码头深水泊位及沉箱大型化发展趋势, 摆脱大型沉箱下水出运对大型起重船和深水出运航道 的依赖,有利于对沉箱成品质量的保护。中交第一航务工程局有限公司自 2002年 10月开发了坐 底式半潜驳出运沉箱的工艺装备,并成功应用于广州港南沙港区、广西钦州燃煤电厂七万吨级卸 煤专用码头等工程的沉箱出运,完善了坐底式半潜驳出运沉箱施工规程,目前,我局共拥有 7 艘 坐底式半潜驳,其中 3000t 举力 3 艘、 4000t 举力 2 艘、5000t 举力 1艘、 5600t 举力 1 艘,广泛 应用于除原建的滑道预制场周边地区以外的重力式码头工程的沉箱出运施工中, 该工法被证明是 一项行
配合广深高速 -开创大道立交工程供水管网改造工 程( DN1200南侧段) 接 驳 施 工 方 案 2016-7-26 一、 工程概况及施工规范: (一)、工程概况: 1. 我公司承接的配合广深高速 - 开创大道立交工程供水管网改造工程 (DN1200南侧段),根据广深高速 -开创大道立交改造建设需要, 迁移 DN1200 供水管。我公司拟 2016年 月 日晚 22时起进行停水接驳工程。现场负责 人:莫汝景(联系 xx:); 2. 施工位置:在广深公路开创大道交界, 我公司已提前完成管线安装, 消毒 冲洗试压,在接驳位置预留管坑,并使用护栏进行围蔽。 3. 我司利用夜间进行施工, 并做好安全文明施工工地围蔽。 我司将认真按照 市自来水公司的要求,密切联系,商讨停水开叉的确切时间,做好施工前的 准备,并对应做好施工计划。 (二)、施工规范: 1. 施工场地用钢护栏围蔽,在开挖地段头尾两端