国际标准交谊舞 一、简介 国际标准交谊舞 ( International style of Ballroomdancing) ，简称国标舞， 大家说的体育 舞蹈，来源于各国的民间舞蹈，是在古老的民间舞的基础上发展演变而成。 二、来源 十一、二世纪，欧洲一些国家将一些民间舞蹈加以提炼和规范，行成了流行在宫廷 中的 "宫廷舞 ",高雅繁杂，拘谨做作，失去了民间舞的风格，只在宫廷盛行 ,专供贵族习跳 和欣赏，是贵族的特权 . 法国大革命后，宫廷解体， "宫廷舞 "也进入了平民社会，成为 社会中人人可舞的社交舞 . 一七六八年，在巴黎出现了第一家舞厅，从此，交谊舞在欧 洲社会中流行 . 这个时候的交谊舞更具有强烈的民族风味，被称为美国学派的社交舞 .一 九五零年，英国主办了一届世界性的大赛。拥有 74 个会员国的 “国际舞蹈运动总会 ”于 1997 年 9月 4 日正式成为国际奥林匹克委员会会员，
紫之隧道规划 紫之隧道基本情况怎么样？杭州市紫之隧道由什么建筑单位 承建，基本概况如何？中国下面整理紫之隧道基本内容如下： 下面通过本网站建筑知识专栏的知识整理， 紫之隧道基本情况如 下： 杭州紫之隧道，从紫金港路到之浦路，全长 14.4 公里，建设规 模为双向六车道，主线由三座隧道、两座桥梁组成。南、北口采用分 级分流的交通组织模式， 主线双向四车道进出洞， 并各设置一对匝道， 匝道为分离式双向两车道建设规模。 主线设计时速： 60km/h；匝道设 计时速：30km/h。紫之隧道是杭州最长的隧道， 是全国最长的城市隧 道。 紫之隧道项目规划： 建设紫之隧道前，半山隧道为杭州最长，但它算上两边接线，也 不过 3240米。杭州召开西溪路两侧地区城市设计会议时，交警支队 相关负责人就提议尽快造紫之隧道。 因为西溪路上交通压力已超过道 路承受能力，尤其是灵溪隧道北端到天目山路段，早晚高峰特别堵。
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