引 言 随着国民经济的迅速发展和城市化进程加快, 国家大力发展交通基础工程, 建立了便捷的现代交 通网络,这对促进经济发展 、加强地方文化交流等 方面有非常重大意义 。桥梁是连接现代交通建设的 “咽喉 ”,既要保证桥上交通的顺利运行, 也要保证 桥下水流的宣泄 、船只的通航 。由于反复承受着车 轮的磨损 、冲击,遭受暴雨 、洪水 、风沙 、冰雪 、日晒 、 冻融等自然因素的侵蚀破坏, 部分建筑材料的性质 随着使用时间的增长会发生衰变, 桥梁的安全性能 会受到影响 。 同时设计和施工达不到应有的要求,加上近几 年我国交通和重型汽车数量的不断快速增长, 也造 成道路桥梁使用功能和行车服务质量的不适应, 甚 至发生桥梁破坏倒塌事故, 造成交通中断 [1]。近年 来,国内外时有报道在建或已建桥梁发生倒塌事故 [2- 4] , 造成了人员伤亡 、设备损坏等一系列重大社会和经 济影响 [5]。本文统计
都江堰市民丰路(2.5环)市政道路工程防脚手架、支模架倒(垮)塌事故应急预案 一、 工程概述 都江堰市民丰路(2.5环)市政道路工程是都江堰市为完善城市路网结构,城乡统筹,实现区域协调发展而实施的重点建设项目。是都江堰市规划的交通性主干道。工程南起成灌高速公路,北至都江堰市壹街区,道路全长5026.75米,道路规划红线宽度为62米。设计路面结构为沥青砼路面。工程内容为道路工程及道路范围内的给排水、桥梁、涵洞、市政配套管网,绿化、交通、路灯等工程。 二、项目经理部应急与救援组织机构人员的构成 (1)事故现场指挥由项目经理(邓明长)担任; (2)伤员营救组由工长担任组长,组员由各作业队分别抽调作业人员组成,负责通知120和工地附近医院; 组长:王伟 组员:袁琪 屈一川 冉小东 任飞 (3)物资抢救组由施工员担任组长,组员由各作业队分别抽调作业人员组成; (4)
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