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更新时间:2026.04.18
汽车齿轮钢20CrMnTi盐浴渗硼工艺研究

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渗硼可以提高汽车齿轮钢20CrMnTi表面的硬度和耐磨性。用盐浴渗硼的新工艺方案处理后,可获得渗层深90μm,组织为FeB+Fe2B的渗硼层,最高硬度位于20μm深度处,为1560HV。试验显示,试件渗硼层与基体亲和性好,结合牢固,不易剥落,满足汽车齿轮工作要求。

齿轮钢20CrMnTi在1000℃时的变形抗力数学模型

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1000℃时在Gleeble-1500热模拟试验机上对20CrMnTi进行热压缩试验,得到了其应力-应变曲线,采用Matlab软件对试验数据进行拟合,得到了变形速率在0.01、5 s-1时的变形抗力模型。结果表明,利用该模型得到的计算值与试验值非常接近,这为20CrMnTi热成形时工艺参数的制定提供了参考。

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