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更新时间:2026.08.30
变截面预应力混凝土连续箱梁高架桥施工技术探讨

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随着建筑行业发展速度的加快,近年来高架桥施工项目不断增加,在高架桥施工过程中,其上部梁通常都是采用简支梁或是连续梁来进行施工,在连续梁桥中,变截面预应力混凝土连续箱梁桥属于其中重要的一种简支梁桥,其预应力混凝土连续梁的截面会发生变化,在施工过程需要对施工技术要点进行充分的掌握,确保桥梁的质量。

迪拜地铁线轻轨高架桥设计

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迪拜地铁线为全自动轨道交通,一期工程为长42 km的预制混凝土高架桥,该桥主梁采用预制节段后张预应力混凝土U形梁,梁宽约10 m、高2.04 m,最长孔跨度达44 m,采用架桥机拼装、整孔架设。大部分桥墩采用圆柱形钢筋混凝土独柱墩,特殊位置采用门式桥墩,墩顶均采用漏斗式结构,独柱墩基础采用直径2.2~2.4 m单根钻孔桩。大部分简支梁跨采用弹性橡胶支座,连续梁跨采用盆式支座。该桥的宽主梁、薄底板和异型腹板不但经济美观、方便施工,并且也能适应中东地区恶劣的自然环境。

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变截面箱梁高架桥设计
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