黑岭隧道左右线进洞口工程开工报告 1、工程简介 黑岭隧道进口洞口段围岩为全风化砂砾岩； 浅肉红色，原岩结构部分破坏， 岩体风化成散体状，岩芯成砂砾状。施工时有滴水现象，围岩稳定性差，拱部 无支护时，可产生较大坍塌，侧壁有时失稳。 隧道进口洞门形式均采用端墙式洞门， 进口明洞桩号为：左线 ZK190+420～ 435；右线 YK190+410～YK190+422。洞口地段边坡采用护面墙，拱形骨架植草、 植草绿化、三维网植草等防护措施，暗洞进口洞门仰坡面采用锚喷混凝土防护 措施，以确保进洞安全。 2、主要工程量及工期安排 2.1 黑岭隧道进洞洞口主要工程量 编号 工程部位 施工项目 单位 工程量 备注 1 进洞口开挖 开挖土石方 m3 1761.3 2 进洞口绿化 拱形骨架植草防护 ㎡ 285.6 3 挡水圈 m3 2.4 4 植草绿化 ㎡ 340.5 5 三维网植草 ㎡ 264.3
技 术 交 底 记 录 2007 年 月 日 编号 :施表 31 第 1页 /共 2页 工程名称 八达岭过境线改建工程 设计－施工总承包项目 交底部位 青龙桥隧道出口侧 明洞开挖及边仰坡防护 施工单位 路桥集团国际建设股份公司 交底内容： 1、洞口防、排水施工 在洞口距边仰坡口 5m的位置施工截水沟， 将地表水引至地面排水沟， 防止地表水冲 刷边坡和进入隧道。 2、土石方开挖 路基洞口路堑和明洞土石方开挖，采用挖掘机、风镐、风钻配合人工，由上而下分 层进行，开挖过程中应加强边坡的监测，并及时按设计要求施做锚喷砼加固。 当开挖至暗洞进洞工作面时，预留核心土体，开始施做进洞超前大管棚和超前锚管 支护，这样有利于施工。 石方采用松动爆破，预留 30cm厚人工开挖修坡。 3、锚喷支护 顶部坡度坡度为 1：0.75，设 20MnSiΦ22砂浆锚杆， L=3.5m间距 1.2*1.2m，梅花 型
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