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更新时间:2026.06.13
加固范围及边坡坡率对CFG桩–网复合地基受力变形特性影响分析

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通过开展相似比为1∶80的室内离心模型试验,并结合数值模拟方法,探究不同加固范围与不同边坡坡率对CFG桩–网复合地基受力变形特性的影响。分析表明:填筑期竖向位移明显增大,放置期与运营期增长缓慢并趋于稳定;当加固范围缩小时,边坡坡率为1∶1.5工况下的竖向位移增长趋势大于边坡坡率为1∶1.75工况下的,表现出边坡越陡对加固范围敏感性越高的规律;水平变形方面在坡脚及坡脚外5m位置处数值较大,当加固范围变化时坡脚处水平变形在土层交界面位置出现反弯点,且加固范围越小反弯程度越大;相同荷载作用下半加固复合地基桩顶应力大于全加固复合地基,桩间土应力则表现出相反的规律;边坡坡率相同时桩–土应力比随加固范围缩小表现出一定程度的增大。

路基边坡坡度检查原始记录

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DLJ-09 贵 州 公 路 建 设 项 目 道真至瓮安高速公路 路基边坡坡度检查原始记录 承包单位:合同号: 监理单位:编号: 工程名称 范围 桩号 左侧(允许偏差:) 右侧(允许偏差:) 备注设计值( %) 实测值( %) 偏差值( %) 设计值( %) 实测值( %) 偏差值( %) 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 施工现场技术负责人:记录:复核:监理员:日期:

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