招 标 文 件 项目名称：文昌阁至东屯渡地下配套工程土建施工 “投资 +总承包”项目 招 标 人：长沙市轨道交通六号线建设发展有限公司 二○一六年十一月 目 录 2 9 0 6 68 卷首 招标公告 长沙市轨道交通六号线建设发展有限公司 对其文昌阁至东屯渡地下配套工程土 建施工“投资 +总承包”项目进行国内公开招标，欢迎符合条件的投标人参与投标。 一、工程概况： 文昌阁至东屯渡地下配套工程线路全长，设车站 7 座，均为地下车站，其中换乘 站 5 座，平均站间距，最大站间距，为朝阳村站至东郡站区间，最小站间距，为文昌 阁站至芙蓉中路站区间。 1、项目名称：文昌阁至东屯渡地下配套工程土建施工“投资 +总承包”项目 2、招标编号： SJ1 3、承包方式：包工包料。 4、标段划分及投资估算： 本项目投资估算约亿， 共划分为 1 个标段 ,3 个工区（详 见附表 1）。 5、招标范围
1 曹妃甸钢铁工业区规划产业研究 1.我国钢铁工业的发展状况 1.1 进入新世纪后，我国钢铁生产实现历史性高速增长 由表 1 可见，上个世纪 90 年代我国钢铁行业已持续增长，前 5年平均年增钢产量 600.2万吨，后 5年平均年增钢产量 662.6万吨， 90年代平均年增钢产量 6 31.4万吨。 但进入新世纪以来的三年，平均年增钢产量竟达 3128万吨，为 90年代增长速度的 4.95 倍以上，是世界钢铁生产历史上从未有过的。 从表 1-1中还可看出，新世纪钢铁生产的发展不是简单的数量增加，而是伴随着科 技进步、结构优化、技术经济指标的全面优化。尤其是生产效率大幅度提高，消耗大幅 度下降已成为产量增长的保证条件。 2 表 1-1 中国钢铁工业持续高速增长 年 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 20
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