山区公路施工保畅的难点与对策 前言 由于全省国省道出现水泥砼路面大面积破损及数十个被称为“黑点”的事故多发路段， 省交通厅决定用三年时间实施“改善工程”改造。在实施“改善工程” 的水泥砼路面重铺 过程中，认真探讨如何做好施工保畅工作显得尤为重要。现以闽西山区公路不但车流量大， 且道路交通状况较复杂的实际情况为例， 为防止重铺路段施工发生严重堵车现象， 以保障过 往车辆、行人的通行安全，笔者就山区公路施工保畅的难点与对策谈以下几点看法： 一、山区公路施工保畅难点： 福建素有“八山一水一分田”之说， 境内山峦起伏， 群山绵延。 闽西公路修建于矿产丰 富的山区路段交通干扰大，道路状况呈现坡陡、弯急、路窄、山区公路多数技术等级较低， 有的还属于等外路 ,单边路面仅有 4.5m,个别路段如汀四线单边路面不足 2m宽，养护公路海 拔最高为 1500 余 m,纵坡最大达到 11%，平曲线转弯半径最小为
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