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更新时间:2026.07.25
复合材料层合板沉头多钉连接钉载分配研究

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沉头螺栓连接因具有改善钉载分配不均匀性,保持结构表面光滑等优点,在飞行器复合材料表面结构连接中得到了广泛应用。但是国内外对于沉头连接钉载分配却少有研究,通过ABAQUS软件建立复合材料层合板与金属沉头螺栓多钉连接三维有限元模型,计算沉头连接的钉载分配情况。对比凸头连接的载荷分配结果发现:沉头连接对钉载分配有一定的改善作用,且金属板厚度的改变对沉头螺栓载荷分配影响很小。

薄板上螺钉沉头孔深的测量

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我厂有一产品需在薄板上钻螺钉沉头孔。过去由于沉头孔深难以直接测量,因而装配中常出现螺钉沉头陷入太深,紧固件之间有了缝隙而无法固紧(图1),为此,我们想出了借助于钢球间接测量的方法(图2)。将一个直径合适的钢球放入沉头孔中,当已知薄板厚度δ、钢球直径D、锥角α及底孔直径d后,只要测出球顶至板底的距离H,便可用下式求出沉头孔深h(公式推导略):

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