一、 工程概况 长沙市轨道交通 2 号线一期工程轨道 2 标段，正线铺轨长度为 17.737公里，均为地下线；始于人民东路站，途经长沙大道站、体育 公园站、杜花路站、长沙火车南站、光达站，共 6 站 5区间，铺道岔 共计 13 组，，其中 60kg/m钢轨 9 号单开道岔 12 组，60kg/m钢轨 9 号线间距 5m交叉渡线 1组。 本标段设联络线 1 处，位于长沙火车南站与 4号线之间。 黄兴车辆段位于 2 号线的东端，出入段线于光达站的东端接轨引出， 车辆段轨道包括出入段线、试车线及车场线，共计铺轨总长 15.003 公里，铺道岔共计 40 组。50kg/m钢轨 7 号单开道岔 35 组，60kg/m 钢轨 9号单开道岔 2组，50kg/m钢轨 7号线间距 5m叉渡线 3组。 二、施工计划安排 根据 2012年 3 月 15日线路调查和 2012年 6 月 30日全线洞通情 况，长沙
万家丽北路站是长沙市轨道交通3号线与5号线换乘站，位于万家丽北路与洪山路交叉口，周边规划以居住、商业用地为主。在充分考虑客流吸引、居民出行便捷以及商业开发结合基础上，选择合理换乘形式和配线，本文提出了合理、可行的车站建筑方案。
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