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更新时间:2026.06.13
桥头跳车防治及桥头搭板的设计

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桥头跳车防治及桥头搭板的设计——桥头跳车严重时还可能会引起交通事故。导致桥头跳车的主要因素是刚性支撑的桥台与相对柔性填筑的路堤之间的沉降差异所造成,而目前未能有效消除这种差异沉降的原因是多方面的。

桥头搭板施工方案

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桥台搭板施工组织方案 一、编制说明 1.1、施工合同及附件(含工程质量责任合同和安全施工合同以及 评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料); 1.2.招标文件中的《合同条款》、《技术通则》及业主管理文件汇 编; 1.3、业主提供的设计施工图纸; 1.4、交通部现行桥梁施工技术规范、规程、验标等技术性法律、 法规文件; 1.5、现场调查所得的有关资料。 1.6、公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平,劳力、设备技 术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。 二、工程概况 QU NI MADA 大桥(右 3)桥台搭板设计宽度为 12m,长度 6m, 厚度 30cm,采用 C30 钢筋混凝土结构,每个搭板工程数量为 C31: 21.6m3,钢筋 25565.8kg。 三、施工方案 总体施工方案:在完成台后回填,经检查满足要求后,铺设碎石垫 层进行调平,在调平层上放样绑扎钢筋,安装模

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