吊车起升机构是使物品获得升降运动的基本组成,在空载展车或轻载时,由于钢丝绳的收放不及时,会出现钢丝绳绞绳现象,增加钢丝绳的磨损,严重的会使钢丝绳卷绕系统卡滞,不能正常工作。钢丝绳绞绳的重要因素在于收放钢丝绳时卷筒上钢丝绳的预紧力大小,为了保证此预紧力,钢丝绳防绞装置采用了液压驱动,拉力控制的方案,并对液压回路进行设计与分析,不论在收放还是空载满载的情况下,拉绳轮组与卷筒间的钢丝绳始终处于拉紧状态,从而大大降低了绞绳现象的发生机率。
海洋石油 282平台 35T吊车更换变幅钢丝绳作业步骤 一、钢丝绳规格型号 型号： 24-6×36+IWRC-LHRL-1960-487-266-镀锌 长度： 320米 二、所需工具 工具名称 个数 数量 用途 钢丝绳支架 4 个 钢丝绳滚筒支撑 钢丝绳套 1 个 新旧钢丝绳连接 12寸扳手 2 把 拆解 /安装死绳端楔形块 羊角锤 1 把 拆解 /安装死绳端安全销 大锤 1 个 拆解 /安装死绳端楔形块 撬棍 1 把 拆解滚筒钢丝绳固定端 老虎钳 1 把 安装钢丝绳套 细钢丝 5 米 安装钢丝绳套 麻绳 50 米 吊装死绳端楔形块 三、作业步骤 1、 新钢丝绳到达油田现场后，吊装上 BZ25-1-WHPD，海洋石油 282平台右舷 50T吊车可以覆盖 D 平台全甲板，用 50T吊车将钢 丝绳吊运至海洋石油 282平台飞机甲板； 2、 新钢丝绳放置于飞机甲板吊臂下方区域，便于旧钢丝绳抽出，
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