盾构始发托架及反力架计算,盾构始发托架及反力架计算知识 - 建筑施工

更新时间：2026.04.12

头条 求助大神！盾构机基座托架和反力架图纸！

1、我们标段刚刚推完3个区间，我把我的CAD图给你共享2、希望能帮到你，同样采纳我的答案

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始发反力架结构设计与计算(新)

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一、反力架支撑基本结构反力架支撑杆采用两榀 488＃型钢，材质为 A3钢。二、反力架支撑受力情况反力架斜撑 1 与反力架角度为 81.6°,为 4.75 米；反力架斜撑 2 与反力架角度为 77.5°,为 4.63 米；反力架斜撑 3 与反力架角度为 76.6° ,杆长为 4.37 米。都承受压力和弯矩力，但反力架斜撑 1 与横梁 1、反力架斜撑 2 与横梁 2、反力架斜撑 3与立柱 1 都是一个整体支撑体系，其产生的弯矩力由横梁 2和立柱 1承受，则横梁 1、横梁 2和立柱 1要承受拉力或压力。反力架 4 与反力架角度为 90°，只承受压力，长为 4.93 米。三、强度计算材质 A3钢[σ ]=210MPa 1 、反力架所受载荷管片总受力为 1800吨，即反力架所受载荷，每个支撑所受外力为 F=4500KN，不考虑自重。 2 、计算由于反力架斜撑

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盾构机始发托架、反力架安装技术交底

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附件 26 技术交底技术交底书表格编号 1310 项目名称广州市轨道交通十三号线施工三标项目部第页共页交底编号工程名称广州市轨道交通十三号线首期工程（鱼珠 ~象颈岭） [施工三标 ]土建工程文园站至庙头站区间设计文件图号施工部位盾构机始发托架、反力架安装技术交底交底日期 2015 年 4 月日技术交底内容：一、工程概述本工作井为地下三层三跨框架式结构， 14#盾构井及风道采用明挖法，长度 40m，宽度 23.7m,目前始发井主体结构施工已全部完毕。根据本区间施工进度，即将进行右线往文园站盾构始发，为了做好盾构始发前期准备工作，保证顺利始发，现对盾构始发洞门外始发托架、反力架铺设安装做出如下技术交底。二、安装前准备工作 1、预留孔洞尺寸为 11.5m×7.5m，主体结构施工完成后，测量组需对洞门钢圈进行复测，包括线路中心线位置与洞门中

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盾构始发托架及反力架计算

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