动态轨道衡电子称重仪及定量称重控制系统的设计 1 第 1章 绪论 1.1 动态电子轨道衡技术 动态电子轨道衡是一种对运行中的列车进行自动称重的计量设备。其技术原 理是称重台面将列车重量传递至传感器，传感器将重量转换为电压信号，在经过 A/D 系统将电压信号转换为数字信号，由计算机处理得到每节车重量、速度，从 而实现对货物列车的自动称重，该设备主要应用于铁路运输部门，矿山、油田、 港口等大型企业专用线，整套系统要求测量精度高，耐恶劣工作环境。 目前，动态轨道衡称重系统由最初庞大的整体道床、复杂的称重台面机械结 构演变成无基抗、无道床，简化台面的结构，而单元式称重传感器则简化为传感 元件与铁轨一体化的称重轨传感器。整个系统大大节省了现场施工、安装时间 , 使得称重系统逐步向整体化、 轻型化和结构简单化的方向发展。 在测量精度方面， 从六、七十年代准确度劣于 1％的情况，发展到今天的精确度优于
针对煤矸石含量60%、2×660 MW煤电项目中给煤机300 t出力、双入口等特点,介绍了EG36双入口电子称重式给煤机的结构设计、工作原理及理论计算,填补了国内超大出力、双入口电子称重式给煤机的设计空白,为同类型给煤机的设计提供了参考。
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