针对SS4G型电力机车电阻柜里RC电路中的电阻烧损或电容漏电或被击穿现象,在保证原有机车RC电路设计值不变的前提下,对其发热电阻的表面温度从传导、对流和辐射3方面进行改进,采用特制大功率电阻,满足现有机车条件,完全解决了现在电阻烧损现象,在最恶劣的工作环境下避免电阻烧损,确保机车运行安全。
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