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更新时间:2026.06.14
钢桁梁施工工艺

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4.4.2.4 钢桁梁施工方法及工艺 根据南运河特大桥只有一孔 64m 钢桁梁,且钢桁梁桥位处南运河河水较少、 地质较好的实际情况,采用六四式军用梁和六五式军用墩 (钢塔架 )搭设墩梁式膺 架,在膺架上进行拼装架设钢桁梁的施工。 4.4.2.4.1 杆件存放场地布置:杆件存放场根据杆件大小、数量、存放时间、 装卸机具等综合考虑确定,并进行必要的整平、压实、硬化,然后按存放杆件布 置图安放支垫,将杆件按编号分别存放。场地内合理布置预拼装、喷砂场、油漆 房、材料库等设置。 4.4.2.4.2 杆件进场堆放:杆件的吊卸制定合理的方案,杆件存放分别种类 及拼装顺序按存放图位置堆放整齐,杆件放置于稳固的枕木上,与地面保持 10-25cm 距离。杆件的支承点合理布置,堆放层数不超出规定的要求,节点板 和小部件应分类堆放整齐, 便于选用;易锈部件按规格存入库房内; 每堆杆件之 间留有适当宽度, 便于吊装

八七铁路抢修钢桁梁在大跨度桥梁施工中的应用

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八七铁路应急抢修钢桁梁具有承载能力大,竖向刚度和横向刚度都比较高的特点,是我国交通应急保障的重要装备。南石窟寺桥采用八七铁路抢修钢桁梁进行了预制箱梁节拼施工,具有安全可靠、施工速度快、成本低等优点。介绍了利用应急抢修钢桁梁进行跨度64m梁的节拼施工技术,并进行了承载力和天车系统的验算,其经验对移动支架造桥机的推广应用具有参考价值。

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