中小跨径桥梁单板受力成因及预防——北方公路桥梁主要以中小跨径桥梁为主，其单板受力破坏是影响桥梁运营安全和，公路通行的主要因素之一。产生单板受力的原因有很多，但只要在设计、施工、养护及运营等环节加大控制力度，就一定可以防治单板受力问题，促进桥梁...
安格拉库内内河桥为槽形钢梁与混凝土桥面板结合的多跨连续组合梁桥。全桥18跨一联,桥跨880 m。桥梁主要施工阶段为拖拉施工槽形钢梁和现浇混凝土桥面板。槽型钢梁拖拉施工中,钢梁内力随拖拉过程发生变化,底板承压区域易发生应力集中。因此,钢梁内力与局部应力的大小和钢梁的稳定及强度构成了桥梁各主要施工阶段中的关键因素。文中通过理论公式计算与有限元分析相结合的办法考察了各主要施工阶段槽形钢梁的整体与局部受力特征和钢梁的屈曲及强度问题。
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