第一步：停用 6、7道 1、拆除 69#道岔，倒运岔料至不影响区域。 2、铺设 69#道岔缺口、钢轨。 3、拔移岔后线路、曲线（ K=800m）。 4、回填道砟，小机捣固，老 K车补砟，大机捣固，开通 6 道，7 道 长期停用。 第二步：停用 7道 1、拔移 7道线间距不足部分，旧轨。 2、铺新轨至 61#道岔外。 3、原位组装 61#道岔。 第三步：停用 8道 1、拔移 8道线路。 2、铺设新轨新 61#道岔，岔后线路。 第一步：停用 9、10道 1、拆除 37#道岔，铺复交岔道 37A。 2、松开 59#道岔岔前、后连接板，纵移道岔 59#至新 59#道岔岔位。 3、拆除 61#道岔，倒运岔料至不影响区域。 4、铺新轨、拔移线路、连接道岔岔后线路。 5、老 K车补砟，大机捣固，开通道岔及 9、10道。
城市道路 “白改黑”施工技术 一、黄泥村轧钢厂 ~还房小区段维修工程概况 黄泥村轧钢厂 ~还房小区段，全长 1800 米，原路面为混凝土路面，设计为在对基层处 理完毕后，喷洒乳化热沥青 1.2KG/m 2、铺设土工布、摊铺 5 厘米改性沥青混凝土。 二、原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点 1．坏板的处理 水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成。 旧水泥混凝土路面经过长时间 使用，就会出现一些混凝土板被车轮压烂、压碎、断裂、掉角等现象，在 “白改黑 ”施工时， 这些问题都必须解决。分别阐述如下： 如果个别混凝土板已被压烂、压碎， 不能继续使用， 则必须将旧板彻底砸除， 将混凝土 石渣挖出外运， 然后重新浇注标号不低于原路面的水泥混凝土。 将旧板破碎时， 一要注意不 要使用大油锤，可采用人工或小型号油锤破碎的方法，破碎后更不要采用装载机下去铲装， 可采用人工将碎石搬出的方法，
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