型号 示值范围 相对湿度 （%） N63.5 探杆总长 （m） 贯入度 （cm） 锤击数 （击） 1.7 4 5 1.7 5 10 1.7 10 20 1.7 2 8 1.7 5 13 试验 计算 复核 触孔地点 孔家庄特大桥 39#墩 明挖基础 委托编号 触孔编号 记录编号 设计深度 试验日期 2011.3.9 孔口标高 委托日期 触孔状况描述 采用标准 重型动力触探 承载力 σ0 （kPa） 10 13 13 伟晶二长花岗岩 510 N 63.5=n× 10/ Δs （击 /10cm） 校正后击数 N’63.5= α N63.5（击 /10cm） 地层名称 720 10 20 20 伟晶二长花岗岩 720 10 20 20 伟晶二长花岗岩 1000 10 26 26 伟晶二长花岗岩 870 10 40 40 伟晶二长花岗岩 N—H 曲线： 附注： 青荣城际铁路项目 动力触探试验记录
第 四 节 动 力 触 探 试 验 一 、 概 述 动力 触探（ Dynamic Penetration Test 简 称 DPT ）是利用一 定的落 锤能量，将 一定尺寸、一 定形 状的 探头打入土中，根 据 打 入的 难 易 程 度（ 可用贯入度、锤 击数 或单 位面 积动 贯入阻 力来表 示） 判 定 土 层 性 质 的 一 种 原位 测 试 方 法 。 可 分为 圆 锥动 力 触 探和 标 准 贯入 试 验 两种 。 圆锥动力触探 (DPT) 是 利 用 一 定 的 锤 击能 量 ， 将一 定 的 圆锥 探 头 打 入 土 中 ，根 据 打 入 土 中 的 阻 抗 大小 判 别 土 层 的变 化 ， 对 土 层进 行 力学分层，并确定土层的物 理力学性质，对地 基土作 出 工 程地质评价 。 通 常以打 入土 中一 定距离 所需 的锤 击 数来 表示土 的阻 抗， 也有以 动贯 入
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