镀硬铬代铬镀层镍钴铁的优缺点 硬铬和装饰铬都是镀铬的一种, 镀硬铬一般采用比较多的是常在高温条件下 使用的机械,如:模具等。镀装饰铬顾名思义,主要目的就是为了表面光亮、外 形美观、防锈等等。 镀硬铬长期以来一直是航空部件制造、维护和修复的关键组成部分。对于像 飞机起落架、汽轮机、液压和其它部件,铬可以提供长期的耐磨涂层。遗憾的是 发现用于电镀作业的六价铬会对电镀工厂的工人造成严重伤害。 近几年随着对镀铬的健康和环境威胁意识的明显增强, 导致逐渐向替代涂层 技术转移。过去二十年环境和健康规则越来越严格, 严重打击了国内的镀硬铬行 业,使约一半的电镀车间搬出公司或撤到乡村以外限制较少的地方。 2015 年大 部分镀铬将被取替。 于此同时,铬镀层的替代品已稳获市场。热喷涂是最为熟知的镀硬铬替代工艺, 已在航空业确立市场并向航空业以外的一般工业和重型车辆市场拓展。 然而,热 喷涂正面临着来自与镀铬
镀硬铬及镀装饰铬的区别 镀硬铬一般采用比较多的是常在高温条件下使用的机械,如:模具等。 镀装饰铬顾名思义,主要目的就是为了表面光亮、外形美观、防锈等等。 根据其目的来判断要镀那种铬 1. 铬酐浓度和硬度的关系 在其它工艺条件相同的时候,铬酐浓度低时硬度高。但浓度低,镀液变化快,不稳定。 2. 硫酸含量和硬度的关系 在正常的镀铬工艺规范中。铬酐与硫酸的比值应该保持在 100:1。在其它浓度不变时, 提高硫酸含量,铬层的硬度也相应增高。但在二者比值为 100:1.4 ,再提高硫酸含量硬度 值又会下降。 3. 电流密度和硬度的关系 在正常温度下,铬层硬度随着电流密度的增加而提高。当电流密度达到一定极限时硬度 趋向稳定。 4. 镀铬液稳定和硬度的关系 在较高温度 (65~75℃ )下,由稀溶液镀出的铬层比由浓镀液镀出的铬层硬度高 15~20%; 在较低温度 (35~45℃ )下,由稀溶液镀
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