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更新时间:2026.06.20
高填石路基论文

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申报工程技术系列专业技术资格论文 山岭重丘区填石路基施工 工艺研究 申报专业:道桥施工 申报人姓名:何志敏 北京市专业技术资格评审委员会 二 00 八年六月 目 录 第一章 绪论 .......................................... 1 第二章 填石路基的压实机理 ............................. 1 第三章 填石路基施工工艺研究 ........................... 2 第四章 结论及建议 .................................... 11 1 摘要 本文在研究填石路基压实机理的基础上, 进行了在京承高速公路三期试验段 上的填石路基施工工艺研究, 分别进行了摊铺方法对比研究、 碾压机械组合试验 和沉降差控制检测等试验研究, 得出了对山岭重丘区填石路基施工工艺的试验结 论及

路桥路基施工论文

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1 路桥过渡段软基 路基不均匀沉降的原因分析 1.1 桥头引道软土地基处治不标准 通过公路调查结果表明,软基路段由于地基沉降引起的桥头跳车现象主要是 施工图设 计时,地质钻探布孔过少,钻探深度不够,未能及时发现软基存在,或者未能准确探明软基 范围和深度以及软土的 物理力学性质等等, 导致桥头路堤软土地基处治遗漏, 或采取的处治 方法不恰当。 此外,采用的软基处治理论计算方法和选用的计算参数与软基实际情况存在一 定差距, 导致软基处治设计未能达到预期效果和技术要求。 另外,雨水侵蚀造成路堤填土流 失和强度降低,也是造成 路桥过渡段路堤沉降的主要原因。 1.2 桥台台背路堤压实度不标准 公路建设中几乎所有桥梁、通道和明涵等都要求台背填土处治。然而,台背填土压实 度受施工的用料、顺序、 机械、经验和施工作业面等工程管理因素的影响, 普遍存在台背填 土压实度未能满足设计要求的现象, 这是路桥 过渡

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