本科毕业设计（论文）通过答辩 摘 要 自动扶梯应用日益广泛，大型商场，宾馆都已离不开它，且在火车站，机场等也愈大 显身手。一个完整的扶梯系统包括电动机，主传动机构，链条机构，以及滚轮，梯级，扶 手等。通常把电动机，主传动机构，链条机构以及制动，限速机构设计成一整体，叫做驱 动机。 本文驱动机采用整轴式，用蜗杆副作为传动装置。驱动机是自动扶梯的驱动和减速机 构，是其主要组成部分。主要功能是驱动扶梯减速运行，完成停车制动，限制超速和逆转 运行。驱动机的产品质量直接影响整个扶梯的工作性能， 工作状态，运载能力，工作寿命， 所以扶梯对驱动机提出了极高的技术要求，研究驱动机，采用高技术设计驱动机，高质量 地生产驱动机已成为开发和发展自动扶梯的重要课题。本文还对对蜗杆副进行了较核，计 算对键槽进行了受力分析。 关键词：自动扶梯；电动机；机构；制动；驱动机 本科毕业设计（论文）通过答辩 Abstract
液压电梯因具有自己独特的优势而占据着一定的市场份额,但是其装机功率大、能耗高,故发展受到制约.国内外研究人员着重从节能这一方面来对液压电梯的液压控制部分进行研究.目前,国内液压电梯液压驱动系统几乎都是进口的电梯专用节流阀控调速系统,其价格昂贵,增加了液压电梯的成本.比例压力流量复合阀有自身的结构特性,阀自身带有压力补偿器使节流口两端压力保持不变,在控制流量时可以保证不受负载端压力变化的影响从而获得较稳定的流量,而且还可以实现油源压力随负载变化而变化,具有节能的作用.通过对比例压力流量复合阀的分析,设计了基于比例压力流量复合阀的新型液压电梯液压驱动系统,并阐述了该系统的工作原理,对液压电梯的驱动系统设计具有一定的意义.
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