地铁隧道下穿雨污水管线变形分析
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基于Peck经验公式,建立地表或地层沉降与管线接口变形的内在联系,同时建立管线接口变形的计算模型.并以北京地铁十号线西土城站下穿污水管线为案例,计算管线变形值并与实测值进行对比,为类似施工提供参考与借鉴.
北京地铁富水隧道施工综合降水技术探讨
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北京地铁四号线十八标段区间隧道顶板埋深12 m,处于地下水位之下,施工中若采用地表井点降水将严重影响道路交通,井点降水施工产生的泥浆污染周边环境;同时,受限于地层渗透性小的因素,单一井点降水施工难以实现预期的降水效果,严重影响区间隧道施工安全。结合既有基坑降水技术,采用隧道内辐射井降水、管井降水和井点降水相结合的综合降水技术,解决了施工中占路难和降水施工扰民难题,为地铁施工带来了良好的社会效益。
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