一、工程简介、桩基础的选择及相应施工方法简介 江阴市某大桥上部结构形式主跨采用变截面连续箱梁双幅桥, 桥面双幅并立, 中央空间 9m,单幅横向布置为栏杆 0.35m、非机动车道 5m、隔离栅 0.4m、车行道 12.25m 及防撞护栏 0.5m,总计 18.5m,总宽 46m,为公路—Ⅰ级荷载标准; 主跨跨径采用 49+82+49,三级航道, 净 70*7m,最高通航水位为 2.98m;本桥采用钻孔灌注桩( C25混凝土),承台为混凝土等级 C30, 15#墩左幅承台地面控制中心处设计控制荷载为 N=60000KN(↓ ) 、H=600KN(→ ) 、 M=5250KN·m(↖)。 本桥桩基础选择低桩承台,其基础全部埋入土中(桩的自由长度为零) ,而且承台也埋 入土中一定深度, 所以在计算其承受水平力的土抗力时, 还要考虑承台侧面土抗力参加工作。 其桩身内力和位移量都较小, 稳定性较好。
4.计算书主要内容: 1)工程简介、桩基础的选择及相应施工方法简介 根据已经给定的条件,描述工程简介;例如江阴市某大桥上部结构形式、桥面、 中央空间距离等; 基础选择可以为钻孔灌注桩,沉管灌注桩、挖孔灌注桩等; 基础选择有高承台桩基础和低承台桩基础,但是设计任务题目为低桩承台基础; 低桩承台基础的具体尺寸根据桩基础构造要求确定; 对自己选定的桩基础,根据第四章内容进行施工方法简介。 2)初步拟定基桩的桩长、桩径(竖向承载力的确定,要求考虑自重) 桩径可以根据构造要求进行假定,根据竖向力和桩的承载力确定桩数, P223 的 5.122公式计算 P N n ; 桩长根据 p206页例题,竖向力与桩的承载力特征值相等进行计算,竖向力已经 给定,但是需要加桩的自重力。 桩重 ql0p 桩的承载力特征值根据公路桥涵地基基础设计规范确定或 p206;桩侧摩阻力根 据地质资料确定。 )}3(]{[ 2