管材吊装与运输 一、运输 1、运输前,应根据管径、质量、长度选择适宜的运输车辆。严禁超载、超高运输,并应采取 防止管子变形、损伤管外防腐层的措施。 2、运输车辆应完好,防护装置应齐全有效。运输前应检查,确认正常。 3、装车时,管子、管件必须挡掩,管体与车厢必须捆绑连成一体,打摽牢固。严禁车厢内乘 人。 4、在社会道路、公路上运输时,超宽、超长、超高运输应经交通管理部门批准后方可进行。 5、施工现场运输时,应遵守现场限速规定 ;倒车应先鸣笛,确认车辆后方无人、无障碍物, 方可倒车。 6、卸车时,必须检查管子、管件状况,确认无坍塌、无滚动危险,方可卸车。 7、人工运输应遵守下列规定 : (1)人工运输管材宜采用与管材相适应的专用车辆。作业时应设专人指挥,作业人员应听从 指挥,动作一致。 (2)装卸管子时,抬运、起落管子应步调一致,放置应均衡,绑扎必须牢固。 (3)行驶应缓慢、均匀,采取防倾覆
-/ P C 吊 装 安 全 技 术 交 底 记 录 编号: 01 单位工程名称 枫泾镇 JSFJ0101单元 07-01 地块项目 分部(分项) 工程名称 Pc结构吊装及安装分项工程 施工图号 SJ1705-507 交底依据 GB50204-2015,施工图纸,施工方案 1. pc 预制构件的分布 具体分布在 1#和 2#楼的水平投影位置。预制构件为框架柱、叠合梁、叠合板段。 柱子: 2 层~4 层 叠合梁: 2层~4 层 叠合板: 1层~4 层 2. 工程特点、难点分析及针对性措施 2.1 施工管理难度大 由于参与施工人员较少接触预制装配式建筑,对此类施工的进度管理、质量管理、安全管理及现 场协调等事项经验受限,因此我部在加强交流学习的基础上大力培养 PC建筑的管理人才,针对 PC结 构独有的各种管理理念进行研究深化,找出各项管理的关键点,有针对性的加强管理力度。 2.2 预制构