东兴二次变电所电气工程（部分）设计 1 中文摘要 本设计是动兴二次变电所电气工程（部分）初步设计。此变电所为地区公用 变电所，变压器的选择包括：主变压器的台数、容量、型号等主要技术数据的确 定；电气主接线主要介绍了电气主接线的重要性、设计依据、基本要求、各种接 线形式的优缺点以及主接线的比较选择， 并制定了适合本所要求的主接线。 短路 电流计算是最重要的环节， 本设计详细的介绍了短路电流计算的目的、 一般规定、 元件参数的计算、 网络变换以及各种短路点的计算等知识； 高压电气设备的选择 包括：母线、高压断路器、隔离开关的选择原则和要求，并对这些设备进行校验 和产品相关介绍。而根据本所设计介绍的高压配电装置的设计原则、 要求和 10KV 侧的配电装置，决定此次设计对本所采用普通中型布置。此外， 在论文适当的位 置还附加了图纸（主接线、平面图、断面图）及表格以便阅读、理解和应用。 关键词：电
设备及材料二次搬运、吊装专项方案 总则 鉴于地铁工程的设备运输可能面临不能利用轨道到位， 存在从地面将设备运 至站内安装位置的情况。 因此设备运输问题就显得尤为重要， 编制设备及材料的 二次搬运、吊装专项方案势在必行。 净空低，施工场地狭窄，是地下铁道工程的突出特点。在昆明 6号线供电系 统工程中，变电所设备运输是一个高难度、 高风险的关键性工序。 因此在设备运 输前，必须编制科学合理、 操作性强的设备运输实施方案， 确保设备运输的安全 和高效。 依据现有界面情况，以下将重点阐述供电设备及材料由地面吊装入位安装方 案。 一、供电设备及材料运输安排 根据施工进度计划， 施工工期比较短、任务比较繁重。为满足现场施工进度 要求，所有设备提前到货，并统一保管于库房，施工现场需要时进行二次搬运， 从库房按照此专项方案运到施工现场。 二、供电设备及材料由地面吊装入位步骤 通过对地铁车站运输条件了解，我
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