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更新时间:2026.07.25
二次衬砌砼技术交底

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施工技术交底书 工程名称 隧道工程 交底人 采用图号 日期 2014-5-12 编号 ZTWAXM3( 1 ) -QL-001 交底地点 册亨隧道 时 间 交底内容 册亨隧道二衬施工 一、施工总体方案 隧道各级围岩复合式衬砌设计支护参数选择以工程类比为主, 再通过必要的理论分析 计算(有限元法、荷载 -结构法)等进行校核:施工中应注意通过现场监控量测分析, 及时调整设计支护参数, 实现动态设计、信息化施工,以体现“动态设计、过程控制” 的理念。本路段隧道衬砌结构按照施工方式和作用在支护上荷载的不同, 分为明洞衬 砌、洞口段衬砌、浅埋段复合式衬砌和深埋段复合式衬砌。 复合式衬砌参数表 S-Va S-Vb S-Vc S-Ⅳa S-Ⅳb S-Ⅳc S-Ma 二 次 衬 砌 预留变形量 12 10 10 8 7 7 边墙拱顶(cm) 50 50 45 40 40 40 60 仰拱( cm)

隧道二次衬砌作业要点

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隧道二次衬砌作业要点 1、机械设配 :衬砌台车、混凝土输送泵、混凝土运送车。 2、衬砌施工总体原则 :整体式模板衬砌台车,泵送混凝土,全断面一次成型。衬砌前应根据量测收敛 情况确定衬砌时间。 3、衬砌施工作业 模板台车施工工艺流程见下图 中线水平测量,断面尺寸检查 场地清理,台车轨道铺设 脱模 外观评定,制定措施 行走定位 中心标高定位,净空尺寸 涂油,全面加固 防排水材料安设,清理墙基 否 经理部检查 否 是 报监理检查 是 浇筑混凝土 混凝土养生 3.1.模板架设 ①、台车就位前测设出隧道的中线、水平并检查断面尺寸是否符合设计要求布设。 ②、台车移动穿行时, 钢模收拢到穿行要求位置, 台车上整理干净, 模板上所有作业窗一律关闭, 否则不得穿行。 ③、考虑到施工误差,模板按设计断面放大一级。 ④、立模时要充分考虑到超挖引起的回填混凝土重量及泵送混凝土侧压力大等因素, 确保结构的 刚度,强

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