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更新时间：2026.06.13
施工技术交底记录 2008年 12月 1日 工程名称 胶州湾湾口海底隧 道青岛端接线工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 二灰碎石基层 交底内容： 1施工放样 在底基层恢复中线，直线段每 10—20米设一桩，平曲线每 10—15m设一桩， 并在两侧路肩边缘外设指示桩，在两侧指示桩上用明显标记标出碎石的设计高。 2 备料 根据配合比计算材料用量， 计算每种料每层的厚度， 计算每车料的堆放距离 . 3. 准备 首先将下承层清扫干净，检查是否有破坏，将起皮、松散部分及时处理干净 并洒水，保证摊铺前下承层的湿润。 4、运输 施工队根据需要配置车辆， 采用30吨以上大型自卸汽车及时将混合料运至现场， 运输前自卸车要清理干净 ,且在拌和站装料时 ,汽车前后适当移动减少离析 ,先两头、 后中间，装成山字型， 同时运输过程中采用帆布覆盖， 卸车、倒车及时准确 ,专人指 挥，不撞摊铺
技 术 交 底 记 录 单位工程 S324 东阿阳谷县界至朝城段大修 分部公程 路面工程 分项工程名称：冷再生二灰碎石底基层 交底内容： 1、 确定水泥掺入量 冷再生施工前必须进行原二灰碎石结构层材料分析 , 对原有的二灰碎石进 行级配试验 , 如细骨料过多 , 需适当加入粗骨料重新确定配比 ; 再经过试验室 混合料的强度试验 , 选取合适的水泥剂量及最佳含水量 , 合理的冷再生结构组 成必须达到强度要求 , 且具有较小的温缩和干缩系数。经过试验配比确定本工 程水泥掺入量为 4.2%, 最佳含水量为 7.5%。 2、再生料的拌和 铣刨旧二灰碎石层 , 运至拌和场 , 将水泥与被铣刨下来的旧混合料按配合 比经拌和机拌和。 3、处治底基层病害 旧二灰碎石结构层铣刨后 , 对原灰土底基层进行弯沉测量 , 弯沉达不到要 求的需进行补强处理。 4、再生料的摊铺、碾压 尽快将拌成的再生料运至铺筑现场
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