搭焊钢法兰作为船舶管路可拆连接件应用在船舶管路系统中。为保证管路系统功能的充分发挥,法兰固定——搭接焊形式及其焊角高度(见图1)各国标准(见表1)和各国船级社规范(见表2)都作出了
在4G网络大规模建设中,单管塔以其特有优势被大规模建设和应用。单管塔塔脚法兰对其受力有至关重要的作用,但是目前相关的规范对法兰焊缝计算方法的介绍并不够完善,且和现有加工工艺不相符。笔者对塔脚法兰焊缝计算进行梳理,并对法兰环向焊缝设计提出改进方法,使塔脚法兰的设计和实际工艺更吻合,同时提出了相应的设计建议。
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