主变压器风冷系统智能控制装置设计
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介绍了主变压器风冷系统智能控制装置的设计与实现,该装置对主变压器风冷系统进行实时监控,根据运行中变压器的负荷电流、油温和环境温度等条件,进行各类数据的优化判断,自动控制主变压器冷却系统的运行,对主变压器风冷系统的工作状态和故障情况监控。运行情况表明:该装置运行可靠,功能完善,自动化程度高。
电池组风冷系统结构设计与仿真优化研究
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针对动力电池组在夏季高温时电池间温差过大的问题,对结构内流道的尺寸、出风口的尺寸、不同出风口开闭时与电池组温度场之间的关系进行了研究。提出了一种含有4个出口的风冷电池箱体结构,通过Fluent软件,对不同流道尺寸的电池组进行了散热模拟,并针对箱体的4个出口,做了单开、双开、全开等多种开闭策略的模拟。研究结果表明:两个流速较慢的流道采取5 mm流道设计,其他9个流道采取3 mm的流道设计时,该结构冷却效果最好;在打开1、2出风口或3、4出风口时,该型风冷结构可对出风口对应的电池强化冷却;以一定的周期规律性地开闭1、2出风口和3、4出风口,可以较好地改善电池组内的温度不一致性。
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