厂拌粉煤灰三渣基层 施工方案 1、施工组织:本标段路面基层共 39850 m3施工划分到路面工区中, 由三个专业作业组完成: 作业一组:负责闻居路立交主线路面基层施工; 作业二组:负责机场大道立交主线路面基层施工; 作业三组:负责跨线桥路面基层施工。 2、工期安排 路面粉煤灰三渣基层施工时间为 2004年 5月 1日至 2005年 2月 26日。 3、机械配置 推土机 3 台,厂拌设备一套,洒水车 6 辆,压路机 12台,平地 机 3台。 4、试验路段正式施工前,应在路基上选择不小于 100M 路段,按 批准的试验方案铺筑试验路段, 通过试验段的施工, 从而可以确定施 工设备类型、数量、压实系数、压实遍数、压实程序和施工工艺、检 施工方法: 为了保证路面基层的施工质量及考虑到施工方便, 我们采取厂拌 法施工。 1、施工前下承层验收 施工前对路基底基层按质量验收标准进行验收, 包括宽度、路拱
粉煤灰三渣基层施工方案 一、工程概况 内环线浦东段快速化改建工程分龙阳路和罗山路两段,是世博会的配套工 程,浦东两环两道重点工程之一。 本标段为龙阳路段 4标,西起龙阳路临沂路路 口,东至南浦大桥引桥接坡段。包括桥梁工程、道路工程、雨污水管道工程等施 工内容。 主线桥梁设计长度为 666.4m,标准桥宽 24.5m,匝道两条位于主线桥的两侧, 其中 N1匝道长 188.5m,S1匝道长 288.5m。桥梁工程分三部分:南浦大桥浦东 段主引桥拓宽段,长 240m,上部结构采用预应力空心板梁和后张法预应力 T梁; 南浦大桥浦东段主引桥顶升段,长 198.5m,将老桥结构进行顶升;南浦大桥主 引桥新建段,长 227.9m,上部结构采用后张法预应力小箱梁。 道路工程设计长度为 832.44m,桩号为: K0+413.66~K1+246.1,主要是对龙 阳路段的地面道路进行拓宽改建, 和辅道新建。道