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路堤下粉喷桩复合地基的承载力研究

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2009 年 05 期 (总第 53 期) 作者简介:张方伦 (1976-),男,浙江舟山人,工程师,主要从事公路工程路桥设计与研究工作 。 复合地基是软弱地基处理时常用的一种技术,从 原理上讲,其适应性很广,几乎可适用于所有的软弱 地基 [1]。复合地基若按其基础刚度的不同来分类,可分 为两类:一是刚性基础下的复合地基,亦即基础之刚度 与地基土相比要大得多,基础在受力后的变形很小,以 至于可以忽略不计 。这类复合地基是从工业与民用建筑 方面发展起来的,在我国已有较广泛的应用,一般所说 的复合地基也都是指这类复合地基 。二是柔性基础下的 复合地基,即像路堤 、堤坝等构筑物下的复合地基,此 类构筑物本身的刚度 (或曰基础刚度 ) 与地基土的刚度 差别不大,据研究发现,这类复合地基在受力后变形与 强度性状与刚性基础下复合地基相比有较大的差异,如 桩土类柔性基础下复合地基就不存在确定的桩土应力

粉喷桩复合地基承载力静载试验研究

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粉喷桩复合地基承载力静载试验研究

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